Boční nosič C-Bow pro Suzuki GSF 600 S Bandit (2000-2004)

Detailní popis produktu

Držáky bočních brašen  a kufrů C-Bow od Hepco&Becker jsme naplánovali pro spoustu dalších modelů motocyklů. Měkké textilní brašny pro sportovní motocykly, kožené klasické brašny pro Choppery a Cruisery, malé plastové a hliníkové kufry pro enduro a jiné cestovní motocykly , můžou být perfektně a pevně připevněny s tímto C-Bow sistémem. Elegantní, nevtíravý vzhled a citlivé umístění těchto držáků skýtá perfektní celkový vzhled motocyklu. Samozřejmě, pevně udržuje brašny v bezpečné vzdálenosti od horkých výfuků.  Díky modernímu řešení zavěšování brašen, jejich upevnění spočívá v jednom vteřinovém pohybu a s integrovaným zámkem, bezpečně je zamknete na tito držáky. Takto jsou pak brašny pevně a bezpečně, bez možnosti posunu,  upevněny na motocyklu, včetně jejich obsahu. U spousty modelů zůstávají směrovky na svých místech a když je, daný model potřebuje přemístit pro bezpečnou viditelnost, věškerý potřebný materiál k této změně, je součástí příbalu dodávky. Vše je pak popsáno v obrázkovém instalačním návodu.

• solidní boční držáky k upevnění  Hepco&Becker C-Bow bočních brašen a kufrů
• vysoce kvalitní povrchová úprava 
• normální Hepco&Becker kufry jako Junior, Journey, Xplorer, Alu Standard, Xceed, nepasují na tito držáky! 
• Krauser K-Wing kufry také nepasují na tito držáky!
• doporučené zatížení: 5kg pro jednu brašnu či kufr  (prosím, přihlédněte k upřesněním v montážních návodech dle modelově specifických popisů, stejně, jako na omezovací informace výrobce motocyklu)
• většinou bez problémů jsou kombinovatelné s držáky TopCase (zadní kufr), Sissybár (opěrka spolujezdce), Solorack (držák zavazadel místo zadní sedačky) . V tomto směru, je upozornění v instalačním návodu modelově specifických držáků
• Rozšíření držáků zavazadel  za zadním sedadlem, můžou omezit použitelnost C-Bow držáků    
• držáky zavazadel nepotřebují zápis do dokladů motocyklu
• dodávka obsahuje pravou a levou stranu, včetně všech potřebných instalačních materiálů, s obrázkovým návodem
• Přizpůsobeno sériovému stavu motocyklu. Není testováno s různými jinými, než originálními výfuky, držáky SPZ ,  stupačkami, směrovkami atd.  Dbejte, aby brašny od jiných výrobců a jejich příslušenství, měly zajištěnou dostatečnou vzdálenost od výfuků,  aby směrovky a zadní světlo  měly zachované úhel viditelnosti.  Výstup výfukových plynů, nesmí být směrováno k brašnám!